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怎样判别双代号网络计划的关键线路?
双代号网络图的关键线路的判断有两种方法：一是从起点节点开始到终点节点为止，线路时间最长，二是总起点节点开始到终点节点为止，各项工作的计算总时差最小。
(1)关键线路的判定：自终点至起点无波形线的线路。(2)工期：TP=终点节点时标值-起点节点时标值。(3)最早开始时间：箭线左边节点中心时标值。(4)最早完成时间：箭线实线部分的右端或右端节点中心时标值。
双代号网络图关键线路的判断方法就是总持续时间最长的线路为关键线路。根据关键路线的概念，总持续时间最长的路线就是关键路线。线路上各项工作的总时差和自由时差都为零，即其每项工作都没有机动的时间，当然也是关键路线。
时间尺度网络规划中的关键线路可以从网络规划的末端节点开始，并且根据箭头线确定所有从头到尾没有波浪线的线路都是关键线路。
从组网图的起点到终点，工期最长的路线即为关键线路。将关键工作与网络图的开始和结束之间的总时间差为0或最小值相串联，即为关键线路。将时差最小的节点串联起来，即为关键线路。关键线也称为关键路径。
从网络图起点开始到终点为止，工期最长的路线即为关键线路；将网络图起点开始到终点工作总时差为0或为最小值的关键工作串联起来，即为关键线路；将时差为最小值的节点串联起来，即为关键线路。
我国工程项目管理软件的现状及发展对策?
1、项目管理软件作为一种行业专用软件，其发展与建筑行业自身的兴衰息息相关。
2、工程项目管理信息化建设的现状目前，我国的工程项目数量逐渐增多，提高工程项目管理工作水平非常重要。将先进的信息技术应用到项目管理中，可以使管理水平得到很大的提升，工程项目的质量也会得到明显的提高。
3、我国工程项目管理的现状1 工程项目管理体制不够健全目前，我国项目管理体制还不够健全，主要的表现在：一是地区保护和行业保护主义较严重。
在工程项目管理中绘制双代号网络图,其中ES,LS,TF,EF,LF,FF六个不同的...
1、FF 应该是指的“自由浮动时间”FF=该工作紧后工作的ES的最小值-该工作的EF。如果没有紧后工作，FF=T-EF。
2、如果非关键路线上的延误导致关键路线上的某个工作延误，那就对总工期造成影响了。反之，如果非关键路线上出现延误，但未对关键路线上的任何节点造成延误，那就不影响总工期。
3、在网络图中ES、EF、LS、LF、TF、FF是网络图中标注时间参数，含义如下：ES = Earliest Start time（最早开始时间）。EF = Earliest Finish time（最早结束时间）。LS = Latest Start time（最晚开始时间）。
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